Iecavas izklaides portāls

Amerikāņu kompānija “Highway Safety & Technology” izstrādājusi elektronisku sistēmu, kas spēj noteikt, vai auto vadītājs runā pa mobilo telefonu.

Lai arī daudzos štatos mobilā telefona lietošana auto vadīšanas laikā nav pārkāpums, šā gada rudenī plānots vairākos ASV reģionos ieviest sistēmu, kas automātiski fiksēs tos auto, kuru vadītāji braukšanas laikā nodarbojas ar pļāpāšanu pa mobilo.

Kad sistēma būs ieviesta, auto vadītājiem nekas cits neatliks, kā būt ļoti uzmanīgiem ar zvanīšanu un zvanu atbildēšanu, jo ceļa malās izvietotās sensoru stacijas plānots aprīkot ar krāsas bumbiņu šautenēm pārkāpēju auto marķēšanai un, kā norāda “Highway Safety & Technology”, iespējams, arī ar elektromagnētisko impulsu lielgabaliem, lai nepieciešamības gadījumā nepaklausīgā autobraucēja telefonu izslēgtu.

Pagājušās svētdienas rīts Vērgales centra dīķa apkārtnē bija citāds nekā parasti, jo, lai arī ne gluži pie Latvijas rekordkarpas, tomēr pie ievērojama loma tika kāds liepājnieks, Vitolds Nelsons, kurš pamanījās piemānīt 99 centimetrus garu un 15,460 kilogramus smagu karpu.

Makšķerēšanas veterāns Vitolds Nelsons Vērgales centra dīķī makšķerē jau septiņus gadus, un līdz šim tur viņam bija izdevies noķert 12 kilogramus smagu zivi. Lai arī karpu copē ļoti liela nozīme ir pacietībai, Vitolds lielākoties aizraujas tikai ar šo viltīgo zivju ķeršanu.

“Līdz tam par ēsmu biju izmantojis kukurūzu, taču tagad, kad dīķī ir tik daudz raudu, tas vienkārši nav iespējams, tādēļ šoreiz uz āķa uzspraudu boilu. Sākums bija cerīgs, un jau pēc brīža pieteicās piecarpus kilogramus smaga karpa. Pēc tam ilgi nebija jāgaida, kad šo boilu iekāroja teju vai trīs reizes smagāka karpa. Cīniņš ilga apmēram 20 minūtes, bija jābūt piesardzīgam, jo jau tad jutu, ka galā ir kaut kas ļoti liels. Satraukums bija arī tādēļ, ka manas makšķeres auklas izturība bija tikai nedaudz vairāk kā astoņi kilogrami. Beigu beigās man tomēr izdevās viņu pieveikt un varēju viegli nopūsties. Pēc svēršanas uzzināju, ka tagad mans jaunais rekords jau ir vairāk nekā 15 kilogramu,” stāsta V.Nelsons, apgalvojot, ka Vērgales dīķī esot vēl lielākās karpas, tādēļ ar vienu no savām mīļākajām nodarbēm viņš noteikti turpināšot aizrauties arī turpmāk

Regulāri marihuānu smēķējošu vīriešu sperma zaudē izturību un “pārkarst”. Šī liecība var sagraut iepriekšējo hipotēzi, ka šīs narkotikas palielina spermatozoīdu kustības ātrumu, tādējādi palielinot iespēju apaugļot sievietes olšūnu.

Ņujorkā Bufalo universitātē veiktie pētījumi ir pirmie, kuros īpaša uzmanība tika veltīta marihuānu smēķējošu vīriešu spermatozoīdu kustības īpatnību izpētei.

Zinātnieki pētīja 80 vīriešu spermu. 22 no viņiem bija kaislīgi marihuānas smēķētāji, kuri šo narkotiku lietoja vidēji 14 reizes nedēļā piecu gadu garumā, raksta BBC.

“Noskaidrojās, ka narkotiku lietotāju sperma kustas pārāk ātri un sāk kustību pārāk agri, lai apaugļotu olšūnu,” sacīja pētījuma autors Lenijs Berkmans.

Marihuāna padara spermatozoīdus hiperaktīvus, un, satiekoties ar olšūnu, tie jau ir tik novājināti, ka nespēj to apaugļot.

Turklāt marihuānas smēķētājiem izstrādājas mazāks sēklas šķidruma daudzums un tā kvalitāte arī ir daudz mazāka.

Pētnieki uzskata, ka galvenais vaininieks varētu būt kaņepēs atrodamais tetrahidrokanabinols (THC). Šī viela palielina psihisko aktivitāti, kas “zālītes” smēķētājiem izraisa labu noskaņojumu un mundrumu.

Pat ja vīrietis atsakās no marihuānas, negatīvās sekas no tās lietošanas vēl ilgi liks par sevi manīt. THC uzkrājas ķermeņa taukšūnās un saglabājas tur vēl vairākus mēnešus.

Katoļu baznīca rūpēs par transporta līdzekļu vadītāju drošību izdevusi autovadītājiem paredzētas īpašas vadlīnijas un “Desmit baušļus”, kas sākas ar vārdiem: “Tev nebūs nogalināt.”

58 lappuses biezā rokasgrāmata, kura otrdien prezentēta Vatikānā, aicina autovadītājus pārkrustīties, pirms sēsties pie stūres, un iesaka garāku ceļojumu laikā skaitīt rožukroni. Tas palīdzēšot “justies ieslīgušam Dieva klātbūtnē” un “palikt viņa aizsardzībā”, paskaidroja Vatikāna amatpersonas.
Tāpat šoferiem vajadzētu uzskatīt pārgalvīgu apdzīšanu par “grēku” un visu laiku vajadzētu izrādīt piesardzību.

“Acīmredzams, ka tāds, kas, braucot pie stūres, ļauj savu uzmanību pievērst mobilajam telefonam vai televizoram, neuzvedas piesardzīgi,” apgalvots rokasgrāmatā.

Kristīga autovadītāja tikumu skaitā ietilpst “sava transporta līdzekļa uzturēšana labā tehniskā stāvoklī” un nesēšanās pie stūres “alkohola vai citu stimulējošu līdzekļu vai narkotiku reibumā”.

Pēc baznīcas “Dekaloga”, autobraucējiem vienmēr vajadzētu palīdzēt satiksmes negadījumos cietušajiem un nekad nevajadzētu uzskatīt savu transporta līdzekli par “varas un pārākuma izpausmi un izdevību grēkot”.

“Mēs zinām, ka nevērības un ceļa satiksmes noteikumu neievērošanas dēļ katru gadu uz pasaules ceļiem iet bijā 1,2 miljoni cilvēku un 50 miljoni gūst ievainojumus,” sacīja Pāvesta padomes Migrantu un ceļotāju pastorālās pārraudzības jautājumos vadītājs, kardināls Renato Rafaele Martīno. Šai baznīcas organizācijai uzdots pētīt situācijas un sniegt palīdzību “cilvēkiem, kas atrodas ceļā”.

“Tā ir skumja īstenība un tai pat laikā nopietna sabiedrības un baznīcas problēma,” sacīja Martīno.

Ieteikto risinājumu skaitā ir arī tādi, kā nosūtīt mācītājus uz kafejnīcām pie šosejām un celt vairāk ceļmalas dievnamu.

Kāds Indijas iedzīvotājs pats izdomājis, ka monētu rīšana viņu varētu izārstēt no tuberkulozes. 30 gadus vecais vīrietis kopumā norijis 117 monētas

30 gadus vecais Pradels Hode vairākus gadus nesekmīgi centās izārstēt tuberkulozi. Pēc neveiksmīgās ārstēšanas Hode nolēma pats cīnīties ar savu slimību.
Ārstēšanas metode bija diezgan interesanta – vīrietis uzskatīja, ka monētu rīšana viņu varētu atbrīvot no neciešamajām sāpēm.

Vairāku mēnešu laikā Hode bija norijis 117 monētas.

Kad sāpēs kļuva vēl neizturamākas, vīrietis devās uz slimnīcu, kur tikai īpašas sakritības rezultātā ārstiem izdevās veikt veiksmīgu operāciju un atbrīvot vīrieša zarnas no liekā metāla

Kāds vīrietis, kurš meklēja apmierinājumu Vācijas pilsētas Āhenes “sarkano lukturu” rajonā, bija pārsteigts, sastopot tur savu sievu, kura slepus piestrādāja par prostitūtu.

Prostitūcija Vācijā nav aizliegta, taču, lai izšķirtu saniknoto vīru un sievu, kuri bija satikušies sestdienas agrā rīta stundā, bija nepieciešama policijas iejaukšanās.