Iecavas izklaides portāls

Lielbritānijā kāda manīga kaija kļuvusi par veikalu zagli, jo regulāri ielavās vietējā veikalā un zog savus iecienītos čipsus.

Bezbailīgais putns katru dienu uzglūn veikalam Aberdīnā un, kad atveras tā durvis, tam uzbrūk.
Kaija ielavās iekšā, paķer paciņu pikanto “Doritos” čipsu, tad ar tiem knābī aizlaižas projām un dalās ar citiem putniem.

Putns, kuru veikala darbinieki un klienti iesaukuši par Semu, kļuvis tik populārs, ka vietējie iedzīvotāji sākuši maksāt par viņa čipsiem.

“Visi brīnās par šo kaiju,” stāsta 22 gadus vecais veikala darbinieks Sriarams Nagardžans. “Kāda nezināma iemesla dēļ tas ņem tikai viena veida čipsus, nekas cits viņam neder. Viņš ir lieliski noslīpējis savu taktiku. Viņš gaida, kamēr nav neviena pircēja un es stāvu aiz kases aparāta, un tad viņš uzbrūk veikalam.”

Veikala “RS McColl” īpašnieki nolēmuši turpmāk durvis turēt ciet, lai atturētu Semu no laupīšanas.

Taču veikala klienti ir iežēlojušies par putnu un sākuši ziedot naudu, lai viņš varētu tikt pie saviem iecienītajiem “Doritos”.

“Viņš kļuvis par vietējo slavenību. Kaijas parasti nav īpaši ieredzētas, taču Sems ir zvaigzne, jo viņš ir tik jautrs,” piebilda Sriarams.

Ķīnas speciālisti tuvākajā laikā pabeigs projektu, kura ietvaros ar datora un gluži reāla cilvēka līķa palīdzību tiek veidots virtuāls cilvēka ķermenis.

Cilvēka virtuālā ciparu modeļa veidošana notiek, izmantojot pagājušajā gadā miruša 28 gadus veca ķīnieša līķi. Lai līķi konvertētu ciparu formātā, tam tika izņemtas vēnas un artērijas, bet ķermenis tika sadalīts desmitiem tūkstošos 0,1 milimetru lielos gabaliņos, kas tika nofotografēti ar fotoaparātu un ieskanēti. Šobrīd šis darbietilpīgais process vēl turpinās, un tas tiks pabeigts septembrī. Pēc tam pie darba ķersies dators, kas līķa sadalīšanā iegūtos datus apkopos un izveidos vienotu virtuālo organismu.

Virtuālais cilvēka ķermenis tiks izmantots kā modelis dažādu eksperimentu, tostarp arī cilvēka dzīvībai bīstamu medicīnisku izmēģinājumu veikšanai.

Zinātnieku tālākajos plānos ietilpst arī sievietes organisma un atsevišķu cilvēka orgānu virtuālo modeļu veidošana.

Projektā piedalās speciālisti no Ķīnas Zinātņu akadēmijas, Pekinas Medicīnas universitātes, Centrālās Zinātnes un tehnoloģijas universitātes un Ķīnas Pirmās kara medicīnas universitātes

Marseļas slimnīcā nokļuvis kāds vīrietis, kuram gandrīz nemaz nav galvas smadzeņu. Neskatoties uz to, vīrietis dzīvo pilnvērtīgu dzīvi.

Veicot medicīniskas pārbaudes, atklāts, ka kādam 44 gadus vecam vīrietim gandrīz nemaz nav galvas smadzeņu, turklāt nelielais esošo smadzeņu daudzums ir izsmērēts pa galvaskausu.
Neskatoties un to, vīrietis ir pilnīgi normāls, viņš ir divu bērnu tēvs, un jau vairākus gadus viņam ir laimīga laulība.

Vai smadzeņu trūkums liecina, ka viņš ir garīgi atpalicis? Nebūt nē. Veicot IQ testu, vīrietis uzrādīja labus rezultātus, viņš ieguvis 75 punktus ( norma ir 80 punkti).

Kāda 31 gadu veca Krievijas iedzīvotāja, apgūstot dažādas Kamasutras pozas, nokļuvusi slimnīcā.

Apaļīgā sieviete vēlējās īstenot pozu „liāna”, bet neaprēķināja sava ķermeņa lielo svaru un sajuta spēcīgas sāpes vēdera daļā. Vīrs izsauca ātro palīdzību, un tā kundzi nogādāja slimnīcā.
Sieviete ir divas reizes precējusies un, neskatoties uz savu svaru, viņai patīk eksperimentēt ar savu seksuālo dzīvi.

Pastiprināta tieksme pēc seksa sievietei radās pēc kopdzīves ar melnādaino vīru, tagad viņa savu pieredzi vēlas papildināt kopdzīvē ar latvieti Vladislavu.

„Vladiks ir ideāls vīrs, tikai viņam pietrūkst seksuālā temperamenta. Bet es nepārdzīvoju, runā, ka visiem baltiešiem ir šādas problēmas,” sacīja resnā dāma.

Par pasaulē smagāko cilvēku atzītais meksikānis Manuels Uribe, kas reiz svēra 560 kilogramus, kļuvis par 200 kilogramiem vieglāks un iekļuvis Ginesa rekordu grāmatā.

“Priecājos, ka iekļuvu Ginesa rekordu grāmatā kā pasaulē smagākais cilvēks. Esmu arī priecīgs, ka man izdevies zaudēt 200 kilogramus,” sacīja resnais meksikānis.

Uribe nodibinājis organizāciju, lai palīdzētu pārāk resniem cilvēkiem.

2006.gadā Uribe, kas tagad sver 362 kilogramus, kādā televīzijas raidījumā lūdza palīdzību, lai tiktu galā ar liekā svara problēmu, kas viņu vajā nu jau 20 gadus. Lielāko savas dzīves daļu resnais pavadījis gultā.

Meksikāņa mērķis ir zaudēt svaru līdz 120 kilogramiem

Vācijas pilsētā Vupertālē bruņoti policisti ieradušies arestēt bīstamu noziedznieku, taču izrādījies, ka tas ir tikai liels plīša bebrs.

Sieviete, kas izsauca policiju, vēlu vakarā atgriezusies pie savas mašīnas kādā autostāvvietā, kad kādā mikroautobusā pamanījusi noziedznieku, informēja policija.
Lai gan sieviete vēlāk atzina, ka tumsā noziedznieku nav varējusi kārtīgi saskatīt, viņa bija pietiekoši uztraukta, lai izsauktu policiju.

Uz izsaukuma vietu trīs mašīnās ieradās bruņoti policisti un aplenca mikroautobusu.

Tomēr izrādījās, ka tajā pasažiera krēslā piesprādzēts sēž liels rotaļu bebrs.

Policijas pārstāvis sacīja, ka nespējot saprast, kā šo rotaļlietu, kurai ir divi milzīgi priekšējie zobi, kāds varētu noturēt par cilvēku.

Amerikāņu izdevums “Forbes” sastādījis kārtējo labāko auto topu un šoreiz uzmanība pievērsti apvidus automobiļiem.

Mūsdienās gandrīz katrs auto ražotājs savā modeļu klāstā iekļāvis auto, ko var pieskaitīt apvidus auto klasei. Taču bieži vien tie drīzāk ir tādi pseidoapvidnieki, kas iebrauc bezceļos un tur arī paliek līdz brīdim, kad atbrauc kārtīgs pilnpiedziņas spēkrats un izvelk.

Tādēļ “Forbes” veidotāji šoreiz pievērsuši uzmanību tieši tādiem auto, kas ir vislabāk piemēroti īstiem bezceļiem.

Izvēloties uzvarētājus, “Forbes” eksperti ņēmuši vērā, vai auto ir pastāvīgā pilnpiedziņa, transmisija ar pazemināto pārnesumu, diferenciāļu bloķētāji, arī tādu faktoru kā klīrenss un maksimālais leņķis, kādu auto spēj pārvarēt uzbraucot un nobraucot no kalna. Tāpat noteikts, ka aut o cenai Savienotajās Valstīs jābūt virs 30 000 dolāru. Visbeidzot eksperti ņēmuši vērā testa braucienos gūto pieredzi.

Rezultātā par visu apvidnieku karali nosaukts “Hummer H2″, kurš spēj pārvarēt līdz pat 60 centimetrus augstus šķēršļus un ir aprīkots ar spēcīgu, tiesa, ne visai ekonomisku V8 dzinēju. Otrajā vietā ierindojies “Range Rover”, kurš jau izsenis tiek uzskatīts par vienu no labākajiem apvidus auto pasaulē, bet godpilno trešo vietu ieņēmis “Mercedes-Benz GL 450″ jeb S-klase bezceļu apstākļiem.

“Forbes” apvidus auto TOP 10

1. “Hummer H2″
2. “Range Rover”
3. “Mercedes-Benz GL 450″
4. “Land Rover Discovery”
5. “Range Rover Sport”
6. “Lexus LX 470″
7. “Mercedes-Benz G 500″
8. “Porsche Cayenne”
9. “Lexus GX 470″
10. “Volkswagen Touareg”

Tāds, lūk, ir saraksts, kuram patiesībā nav nozīmes, jo kā rāda kompānijas “AutoPacific” 2006. gadā veiktais pētījums, tikai aptuveni 7% šī tipa auto īpašnieku iemēģina savu braucamo īstos bezceļu apstākļos. Pie tam, ja “Land Rover Discovery” īpašnieku vidū šādu cilvēku īpatsvars sasniedz 26%, tad “Mercedes Benz” M-klases un BMW X5 saimnieki savus spēkratus dzenā faktiski tikai pa pilsētu un šosejām; dubļu kalnus pārvarēt mēģina tikai 3-4% šo auto īpašnieku.